ထုတ်ကုန်စင်တာ

ကျေးလက်လယ်ထွန်စက်များနှင့် စိုက်ပျိုးရေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များ၏ အစပြုကိရိယာများတွင် လေစစ်၊ ဆီစစ်များနှင့် ဒီဇယ်ဇကာများ တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အများအားဖြင့် "စစ်သုံး" ဟုလူသိများသည်။ "filters သုံးခု" ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် starter ၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုတိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်နှင့် စည်းကမ်းများနှင့်အညီ "filters သုံးခု" ကို ထိန်းသိမ်းကာကွယ်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကာလသို့ အချိန်မတန်မီ ဝင်ရောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ အဲဒါကို နောက်တစ်ခု လေ့လာကြည့်ရအောင်။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု မာစတာမှ သင့်အား သတိပေးသည်- လေစစ်စစ်၏ အကာအကွယ်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် ပုံမှန်နှင့် လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များအပြင် အောက်ပါအချက်များကို အာရုံစိုက်သင့်သည်-

1. လေစစ်ဇကာ၏ လမ်းပြကင်သည် ပုံပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း မဖြစ်သင့်ဘဲ ၎င်း၏ တိမ်းစောင်းမှုထောင့်သည် 30-45 ဒီဂရီ ဖြစ်သင့်သည်။ ခုခံအား နည်းလွန်းပါက တိုးလာပြီး လေဝင်လေထွက်ကို ထိခိုက်စေပါသည်။ လေ၀င်လေထွက် အလွန်ကြီးပါက လေလှည့်ပတ်မှု အားနည်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး ဖုန်မှုန့်များ ကွဲထွက်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဓာတ်တိုးအမှုန်အမွှားများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဓါးသွားများ၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်များကို ဆေးခြယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

2. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လေဝင်လေထွက်ကွက်ကို သန့်စင်သင့်သည်။ Filter တွင် ဖုန်မှုန့်ခွက်ပါလျှင် ဖုန်မှုန့်အမှုန်အမွှား အမြင့် 1/3 ထက် မပိုစေရ၊ မဟုတ်ပါက အချိန်မီ ဖယ်ရှားသင့်ပါသည်။ ဖုန်မှုန့်ခွက် ခံတွင်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အလုံပိတ်ထားသင့်ပြီး ရော်ဘာတံဆိပ်ကို ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် မစွန့်ပစ်သင့်ပါ။

3. ဇကာ၏ ဆီအဆင့် အမြင့်သည် စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပါသည်။ ဆီပမာဏများလွန်းပါက ဆလင်ဒါအတွင်း ကာဗွန်အနည်ကျစေပါသည်။ ဆီနည်းလွန်းခြင်းသည် စစ်ထုတ်မှု၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို လျော့နည်းစေပြီး ၎င်း၏ဝတ်ဆင်မှုကို အရှိန်မြှင့်စေသည်။

4. ဇကာရှိ သတ္တုကွက် (ဝါယာကြိုး) ကို အစားထိုးသောအခါ၊ အပေါက် သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုး၏ အချင်းသည် အနည်းငယ် သေးငယ်နိုင်ပြီး ဖြည့်နိုင်စွမ်းကို တိုး၍မရပါ။ မဟုတ်ပါက၊ filter ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပါသည်။

စားသုံးပိုက်၏ လေယိုစိမ့်မှုကို အာရုံစိုက်ပါ၊ လေနှင့် ဖုန်မှုန့်များ ကင်းစင်သောနေရာတွင် ဆီပြောင်းခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ ပန်ကာဇကာကို စိုထိုင်းဆနည်းပြီး ဖိအားများသောလေများရှိသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပြုလုပ်သင့်ပြီး လေမှုတ်လမ်းကြောင်းသည် ဇကာမျက်နှာပြင်သို့ ဝင်ရောက်သည့်လေနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သင့်သည်။ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း၊ Di ၏ကပ်လျက်ရှိသော filter များ၏ခေါက်လမ်းကြောင်းများသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု စိမ့်ဝင်နေသင့်သည်။