cabin A/C filter သည် လေကို စစ်ထုတ်ရန်ဖြစ်ပြီး တက္ကစီသို့ ဝင်သောလေကို သန့်ရှင်းစေရန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ လက်ရှိ ကာဗာ A/C စစ်ထုတ်သည့် အစိတ်အပိုင်း၏ စစ်ထုတ်မှု အဆင့်သည် မြင့်မားခြင်းမရှိသည့်အပြင် ဖုန်မှုန့်များသည် ကားလေအေးပေးစက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ပြီးနောက် တက္ကစီသို့ ဝင်ရောက်နိုင်သေးသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော cabin A/C filter ကို အစားထိုးရန် အလွန်လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျန်းမာရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်ပါသည်။
1. Air filter များကို pneumatic စက်ပစ္စည်းများ၊ အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းခြင်းဆိုင်ရာ စက်များနှင့် အခြားနယ်ပယ်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပါသည်။ အဆိုပါလုပ်ငန်းဆောင်တာသည် လုပ်ငန်းခွင်အတွင်း လေထုညစ်ညမ်းမှုအမှုန်အမွှားများကို ရှူရှိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ပွန်းပဲ့ပျက်စီးနိုင်ခြေကို တိုးမြင့်လာစေရန်အတွက် အဆိုပါ စက်ယန္တရားများနှင့် စက်ကိရိယာများအတွက် သန့်ရှင်းသောလေကို ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။ . Air Filter ၏ လုပ်ငန်းလိုအပ်ချက်မှာ လေဝင်လေထွက်အား အလွန်အကျွံခံနိုင်ရည်မရှိစေဘဲ ထိရောက်မှုမြင့်မားသော လေစစ်ထုတ်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်နှင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အဆက်မပြတ်လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်ဖြစ်သည်။
2. အခန်းတွင်း A/C ဇကာကို ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေပြီး ထိရောက်မှုမြင့်မားသော ကာဗွန်စစ်ထုတ်သည့်ပစ္စည်း၊ နှစ်ချက်အကျိုးသက်ရောက်မှု ဂရစ်စီးရီးပစ္စည်းများနှင့် နာနိုပိုးသတ်သည့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ လေစစ်ဇကာသည် လေထုအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များ၊ ဝတ်မှုန်များနှင့် အခြားအန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို ထိရောက်စွာ စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး ကားအတွင်းပိုင်း လေထုကို ရေရှည်သန့်စင်ပေးခြင်းဖြင့် ခရီးသည်များ၏ ကျန်းမာရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။
QSမဟုတ်ဘူး | SC-3273 |
OEM နံပါတ် | ATLAS COPCO 3222325376 ATLAS COPCO 3222325378 |
CROSS ကိုးကား | PA30253 P953330 |
လျှောက်လွှာ | ATLAS COPCO |
အရှည် | ၃၉၃ (MM)၊ |
အကျယ် | 181 (MM) |
စုစုပေါင်း အမြင့် | 52 (MM) |