အင်ဂျင် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်အတွက် လုံလောက်သော သန့်ရှင်းသောလေကို ရှူရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်ပစ္စည်းများအတွက် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသောလေ (ဖုန်မှုန့်၊ ကော်လွိုက်၊ အလူမီနာ၊ အက်စစ်ဓာတ်ပါသောသံ စသည်) ကို ရှူသွင်းပါက ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်တပ်ဆင်မှုအပေါ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများ တိုးလာကာ ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင် တပ်ဆင်မှု ပုံမှန်မဟုတ်သော ယိုယွင်းမှုတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အင်ဂျင်အတွင်းသို့ပင်၊ ဆီ၊ ပိုကျယ်လောင်လာခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ယိုယွင်းလာပြီး အင်ဂျင်သက်တမ်းကို တိုတောင်းစေသည်။ လေးလံသော filter ဒြပ်စင်သည် အင်ဂျင် ယိုယွင်းမှုကို ဟန့်တားနိုင်ပြီး ကားလေကြောင်းစစ်ထုတ်သည့်အရာသည် ဆူညံသံကို လျှော့ချသည့် လုပ်ဆောင်ချက်လည်း ပါရှိသည်။
1. ကား၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် အလွန်တိုတောင်းပြီး လောင်စာဆီထောက်ပံ့နိုင်မှု မလုံလောက်ပါ - ပါဝါဆက်လက်ကျဆင်းနေခြင်း၊ မီးခိုးမည်းများ၊ စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါအကိုက်ခံရခြင်းတို့ကြောင့် သင်၏မောင်းနှင်မှုအချက်အလက်များ၏ ဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။
2. ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၏စျေးနှုန်းနိမ့်သော်လည်း, နောက်ပိုင်းတွင်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသည်။
အကြီးစား filter ဒြပ်စင်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာလောင်စာဆီထုတ်လုပ်မှုနှင့်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကာလအတွင်းအပျက်အစီးများကိုစစ်ထုတ်ရန်နှင့်လောင်စာစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုညစ်ညမ်းစေခြင်းနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုပျက်စီးခြင်းမှတားဆီးရန်ဖြစ်သည်။ လေစစ်ဒြပ်စင်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် လူ၏နှာခေါင်းနှင့် တူညီပြီး ၎င်းသည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ လေတိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ရန် ပထမဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။" အဆင့်" ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လေထုအတွင်းရှိ သဲပြဿနာကို စစ်ထုတ်ရန်နှင့် ဆိုင်းငံ့ထားသည့် အမှုန်အမွှားအချို့အတွက်၊ အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာပါစေ။ အင်ဂျင်အကြီးစား Filter Element ၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့်လည်ပတ်နေပြီး အင်ဂျင်ဆီထည့်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲများကို ထုတ်ပေးသည့် သတ္တုအမှုန်အမွှားများကို တားဆီးရန်ဖြစ်ပြီး ချောဆီစနစ်တစ်ခုလုံး သန့်စင်သွားစေရန်အတွက် လျှော့ချရန်၊ အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။
1. တိကျသောစစ်ထုတ်ခြင်းနည်းပညာ- ပိုကြီးသောသြဇာဖြင့် အမှုန်အားလုံးကို စစ်ထုတ်ခြင်း (>1-2um)
2. စစ်ထုတ်ခြင်းနည်းပညာ၏ မြင့်မားသောထိရောက်မှု- စစ်ထုတ်မှုမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသော အမှုန်အမွှားဆဲလ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချပါ။
3. အင်ဂျင်၏ စောစီးစွာ ဟောင်းနွမ်းမှုကို တားဆီးပါ။ လေဝင်လေထွက် မီတာကို ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်ပါ။
4. ကားအင်ဂျင်အတွက် အကောင်းဆုံးလေ-ဆီအချိုးကိုသေချာစေရန် ကွဲပြားသောဖိအားနိမ့်။ သတင်းအချက်အလက် စစ်ထုတ်မှုစနစ် ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပါ။
5. ကြီးမားသော filter ဧရိယာ၊ ပြာပမာဏများစွာ၊ တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း။
QSမဟုတ်ဘူး | SK-1113A |
OEM နံပါတ် | HITACHI 4294846 HITACHI 76579880 CASE 167815A1 JOHN DEERE AT251216 KOMATSU 3EA0112130 MITSUBISHI 30H3000920 KOMATSU 37Z02AF934A |
CROSS ကိုးကား | P775687 AF4758KM P814723 |
ယာဉ် | SUMITOMO (SH60-2၊ SH60-B2၊ SH60-H2၊ SH60-1၊ SH75-2) |
အကြီးဆုံး OD | 104/126/150 (MM) |
အတွင်းပိုင်း | ၆၄/၁၇ (MM)၊ |
စုစုပေါင်း အမြင့် | ၂၅၆/၂၆၁ (MM)၊ |