Generator set filter မိတ်ဆက်
ပထမဦးစွာဒီဇယ်ဇကာဒြပ်စင်
ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဆီ စားသုံးမှုအရည်အသွေးကိုသေချာစေရန် အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသော ဒီဇယ်အတွက် အထူးဒီဇယ်သန့်စင်သည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဒီဇယ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အညစ်အကြေးများ၊ ကော်လွိုင်များ၊ အက်ဖာလတင်း စသည်တို့၏ 90% ကျော်ကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး ဒီဇယ်၏ သန့်ရှင်းမှုကို အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိ သေချာစေပြီး အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် ဒီဇယ်ဆီရှိ အမှုန်အမွှားများနှင့် အစိုဓာတ်ကို ထိရောက်စွာ တားဆီးနိုင်ပြီး လောင်စာထိုးပန့်များ၊ ဒီဇယ်ခေါင်းဇစ်များနှင့် အခြား filter ဒြပ်စင်များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ တာရှည်ခံနိုင်သည်။
ဒုတိယ၊ ဆီ-ရေ ခြားနားမှု
ဆီ-ရေ ခြားနားခြင်းဆိုသည်မှာ ဆီနှင့်ရေကို ခွဲခြားရန် အဓိပ္ပါယ်ရှိသည်။ နိယာမသည် ရေနှင့်လောင်စာကြားရှိသိပ်သည်းဆကွာခြားမှုအရ အညစ်အကြေးများနှင့် ရေများကိုဖယ်ရှားရန်အတွက် မြေဆွဲအားအနည်ကျခြင်းနိယာမကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ အတွင်းတွင် ပျံ့နှံ့နေသော ဖန်သားပြင်များနှင့် စစ်ထုတ်သည့် ဖန်သားပြင်များကဲ့သို့ ခွဲထွက်သည့်အရာများ ရှိသည်။ အင်ဂျင်ဆီရေ ခြားနားခြင်း နှင့် ဒီဇယ်ဇကာ ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ နှင့် လုပ်ဆောင်ချက် ကွဲပြားပါသည်။ ဆီ-ရေခွဲထုတ်စက်သည် ရေကိုသာ ခွဲခြားနိုင်ပြီး အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်၍မရပါ။ အစားထိုးစရာမလိုဘဲ ပုံမှန်ရေသွင်းနိုင်သည့် အောက်ဘက်တွင် မြောင်းပေါက်တစ်ခုရှိသည်။ ဒီဇယ်ဇကာများသည် အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ပြီး ပုံမှန်လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
တတိယ၊ လေစစ်
Air filter element သည် air filter cartridge, air filter, style စသည်တို့ကို သိကြသည့် filter တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏လည်ပတ်မှုအတွင်း လေပမာဏများစွာကို ယူဆောင်သည်။ လေကို စစ်ထုတ်ခြင်းမပြုပါက၊ လေထဲတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော ဖုန်မှုန့်များကို ဆလင်ဒါထဲသို့ စုပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပစ္စတင်အုပ်စုနှင့် ဆလင်ဒါ၏ ယိုယွင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပိုကြီးသော အမှုန်အမွှားများသည် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြားထဲသို့ ဝင်လာကာ၊ အထူးသဖြင့် ခြောက်သွေ့ပြီး သဲသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလွန်ပြင်းထန်သော "ဆလင်ဒါကို ညှစ်ခြင်း" ကို ဖြစ်စေသည်။ ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ဝင်ရောက်လာသောလေကို လုံလုံလောက်လောက်နှင့် သန့်ရှင်းစေရန်အတွက် လေထုအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲမှုန်များကို စစ်ထုတ်ရန်အတွက် ကာဘူရီတာ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ပိုက်များရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
စတုတ္ထ၊ ဆီဇကာ
ဆီစစ်သည့်ဒြပ်စင်ကို ဆီဇကာဟုလည်း ခေါ်သည်။ ဆီတွင် ကော်လွိုက်၊ အညစ်အကြေးများ၊ ရေနှင့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ပမာဏအချို့ပါရှိသည်။ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆီထဲတွင်ရှိသော ကော်လွိုင်များ၊ အစိုဓာတ်များကို စစ်ထုတ်ရန်နှင့် ချောဆီအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီသို့ သန့်ရှင်းသောဆီများ ပို့ဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ အစိတ်အပိုင်းများ ဝတ်ဆင်မှုကို လျှော့ချပြီး အင်ဂျင်၏ သက်တမ်းကို ရှည်စေသည်။
အနှစ်ချုပ်- ① ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံတွင် နာရီ 400 တိုင်း ဒီဇယ်ဇကာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ဒီဇယ်၏ အရည်အသွေးပေါ်တွင်လည်း မူတည်ပါသည်။ ဒီဇယ်၏ အရည်အသွေးညံ့လျှင် အစားထိုးစက်ဝန်းကို တိုတောင်းရန် လိုအပ်သည်။ ② ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံအလုပ်လုပ်သောအခါတွင် ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား နာရီ 200 တိုင်း လဲလှယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ③ညွှန်ပြချက်၏ပြသမှုနှင့်အညီ လေစစ်စစ်ကို အစားထိုးပါ။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်အသုံးပြုသည့် နေရာတွင် လေအရည်အသွေး ညံ့နေပါက၊ လေစစ်ဇကာ အစားထိုးစက်ဝန်းကိုလည်း တိုစေသင့်ပါသည်။
QS နံပါတ် | SK-1566A |
OEM နံပါတ် | K20900C2 |
CROSS ကိုးကား | FLEETGUARD ရှန်ဟိုင်း KW 2140 C1 |
လျှောက်လွှာ | CUMMINS မီးစက်အစုံ |
အပြင်အချင်း | 242 (MM) |
အတွင်းပိုင်း | 134 (MM) |
စုစုပေါင်း အမြင့် | ၅၃၄/၅၁၁ (MM)၊ |
QS နံပါတ် | SK-1566B |
OEM နံပါတ် | K20950C2 |
CROSS ကိုးကား | FLEETGUARD ရှန်ဟိုင်း KW 2140 C1 |
လျှောက်လွှာ | CUMMINS မီးစက်အစုံ |
အပြင်အချင်း | 123 (MM) |
အတွင်းပိုင်း | 104 (MM) |
စုစုပေါင်း အမြင့် | 530 (MM) |