မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့ဆိုးတွေနဲ့ တူးဖော်ပြီး တွင်းထဲကို ဝင်ဖူးရင် လေအေးပေးစက်က ဖုန်မှုန့်တွေ ထွက်လာပါလိမ့်မယ်။စျေးကြီးသော လေအေးပေးစက် Filter ကိုပြောင်းသော်လည်း လေထုထည် လျော့နည်းသွားသည်။ဒီအခြေအနေတွေက အသေးအမွှားပြဿနာလား ဒါမှမဟုတ် ကြီးမားတဲ့ပြဿနာလားမသိဘူး။မြေတူးစက်ထဲမှာ ထိုင်ပြီးတိုင်း အသက်ရှုမဝသလို ခံစားရတယ်။
cabin air filter ကို အချိန်အကြာကြီး အစားထိုးမထားသောကြောင့် ရေခဲသေတ္တာနှင့် အပူပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ထိခိုက်စေရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။လေအေးပေးစက်၏ ဖုန်မှုန့်ပမာဏ ပြည့်နှက်နေပါက ၎င်းကို ပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်ပြီး လေယာဉ်မှူးခန်းအတွင်း ပြာများ ပါရှိကာ ထူးခြားသော အနံ့အသက်များဖြင့် ပါသွားမည်ဖြစ်သည်။အလွှာတစ်ခုတည်းမှ သေးငယ်သော ဖုန်မှုန့်များသည် အငွေ့ပျံသည့်ပုံးထဲသို့ အလွယ်တကူ စိမ့်ဝင်နိုင်သောကြောင့် ယာဉ်ရှိဝန်ထမ်းများ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထိခိုက်စေပြီး မောင်းနှင်မှု ပင်ပန်းစေပါသည်။
လေအေးပေးစက် Filter သည် excavator တွင် တစ်ခုတည်းသာဖြစ်ပြီး လူတို့၏အသက်ရှူလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ကျန်းမာရေးကိုကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ လေယာဉ်မှူးခန်းအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များကို စစ်ထုတ်နိုင်ပြီး အငွေ့ပျံသည့်ပုံးနှင့် လေပြွန်အတွင်း လေထုညစ်ညမ်းမှုကို လျှော့ချပေးကာ လေထုအတွင်းရှိ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့များကို စုပ်ယူကာ လေထုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ cockpit ၏အရည်အသွေး။
OEM နံပါတ် | SANY B42013-0810 |
CROSS ကိုးကား | ၆၀၂၁၅၈၈၉ |
ယာဉ် | SANY EXCAVATOR SY55 |
အရှည် | |
အကျယ် | |
HEIGHT |