ထုတ်ကုန်စင်တာ

အင်ဂျင်သည် လမ်းကြိတ်စက်၏ အဆုတ်ဖြစ်သည်ဟု ဆိုကြသည်၊ ထို့ကြောင့် လမ်းကြိတ်စက်သည် အဘယ်အရာက အဆုတ်ရောဂါဖြစ်စေသနည်း။ လူသားတွေကို နမူနာယူပါ။ အဆုတ်ရောဂါဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများမှာ ဖုန်မှုန့်များ၊ ဆေးလိပ်သောက်ခြင်း၊ အရက်သောက်ခြင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။ လမ်းကြိတ်စက်များတွင်လည်း အလားတူပင်ဖြစ်သည်။ ဖုန်မှုန့်များသည် အင်ဂျင်၏ စောစီးစွာ စုတ်ပြဲပျက်စီးမှုကြောင့် ဖြစ်ရသည့် အဆုတ်ရောဂါ၏ အဓိက အကြောင်းရင်း ဖြစ်သည်။ လေထုထဲတွင် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ ဝတ်ဆင်ထားသော မျက်နှာဖုံးများသည် လေထုအတွင်းရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် သဲမှုန်များကို စစ်ထုတ်သည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပြီး ဆလင်ဒါထဲသို့ လေလုံလုံလောက်လောက်နှင့် သန့်ရှင်းမှုရှိကြောင်း သေချာစေပါသည်။

လမ်းကြိတ်စက်လေစစ်

အထွေထွေ ဆောက်လုပ်ရေး စက်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများကို မြူနီစီပယ် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် မိုင်းတွင်းများကဲ့သို့ ဖုန်မှုန့်များသော လုပ်ငန်းခွင်များတွင် အများဆုံး အသုံးပြုကြသည်။ အင်ဂျင်သည် အလုပ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း လေများစွာကို ရှူရှိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ လေကို စစ်ထုတ်ခြင်းမပြုပါက၊ လေထဲတွင် ဆိုင်းငံ့ထားသော ဖုန်မှုန့်များကို ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ စုပ်ယူသွားမည်ဖြစ်ပြီး ပစ္စတင်ကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ အုပ်စုလိုက်နှင့် ဆလင်ဒါဝတ်။ ပိုကြီးသော အမှုန်အမွှားများသည် ပစ္စတင်နှင့် ဆလင်ဒါကြားထဲသို့ ဝင်လာပြီး အထူးသဖြင့် ခြောက်သွေ့ပြီး သဲသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလွန်ပြင်းထန်သော "ဆလင်ဒါကို ဆွဲခြင်း" ကိုပင် ဖြစ်စေသည်။ Air Filter တပ်ဆင်ခြင်းသည် ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန် အဓိကနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ Air Filter ကို အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ အသုံးပြုပြီးနောက်၊ Filter ဒြပ်စင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဖုန်မှုန့်ပမာဏ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ လေဝင်နှုန်း ခံနိုင်ရည် တိုးလာကာ လေဝင်နှုန်း ကျဆင်းလာကာ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် လေသန့်စင်စက်၏ ဇကာဒြပ်စင်ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းထိန်းသိမ်းထားရမည်။ သာမာန်အခြေအနေများတွင် ဆောက်လုပ်ရေးစက်များနှင့် စက်ကိရိယာများတွင် အသုံးပြုသော လေစစ်ထုတ်စက်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်ဝန်းမှာ- ဇကာ၏ အပြင်ဘက်ဇကာကို နာရီ 250 တိုင်း သန့်ရှင်းစေပြီး လေစစ်ဇကာများ၏ အတွင်းနှင့် အပြင်ဇကာများကို 6 ကြိမ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် 1 နှစ်အကြာတွင် အစားထိုးပါ။ .

Road Roller Air Filter အဆင့်ဆင့်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။

လေစစ်ဇကာကို သန့်ရှင်းရေးအတွက် သီးခြားအဆင့်များမှာ- အဆုံးအဖုံးကို ဖယ်ရှားပါ၊ ၎င်းကို သန့်ရှင်းရန် အပြင်ဘက်ရှိ Filter ကို ဖယ်ရှားပါ၊ နှင့် စက္ကူလေစစ်ဇကာပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ၊ filter ဒြပ်စင်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားရန် နူးညံ့သော ဘရပ်ရှ်ကို အသုံးပြုပါ။ အတွန့်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်၊ လေစစ်ထုတ်မှုမှ ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားပါ။ ဖုန်မှုန့်များ ကင်းစင်စေရန် အဆုံးမျက်နှာကို ညင်သာစွာ နှိပ်ပါ။ သတိပြုသင့်သည်မှာ- ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားသည့်အခါ၊ ဇကာဒြပ်စင်၏အတွင်းပိုင်းသို့ ဖုန်မှုန့်များ မကျရောက်စေရန်အတွက် ဇကာဒြပ်စင်၏ အစွန်းနှစ်ဖက်လုံးကို ပိတ်ဆို့ရန် သန့်ရှင်းသော ချည်ထည် သို့မဟုတ် ရာဘာပလပ်ကို အသုံးပြုပါ။ ထိခိုက်ပျက်စီးမှု ဆန့်ကျင်သော စစ်ထုတ်စက္ကူ) ဇကာဒြပ်စင်၏ အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်တွင် တွယ်ကပ်နေသော ဖုန်မှုန့်များကို မှုတ်ထုတ်ရန်အတွက် ဇကာဒြပ်စင်၏အတွင်းပိုင်းမှ အပြင်သို့ လေမှုတ်ထုတ်ပါ။ ခြောက်သွေ့သောလေစစ်ဇကာကို ရေ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီဖြင့် မှားယွင်းစွာ သန့်စင်ရန် အသုံးပြုသည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ဇကာဒြပ်စင်၏ ချွေးပေါက်များကို ပိတ်ဆို့ပြီး လေထုခံနိုင်ရည် တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

လမ်းကြိတ်စက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ အစားထိုးမလဲ။

လေစစ်ထုတ်ခြင်းလမ်းညွှန်လက်စွဲတွင် လည်ပတ်ချိန်နာရီများကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းအတွက် ဒေတာအဖြစ် အသုံးပြုသည်ဟု ပြဋ္ဌာန်းထားသော်လည်း၊ သို့သော် တကယ်တမ်းတွင် လေစစ်ထုတ်စက်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် အစားထိုးစက်ဝန်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။ ဖုန်ထူသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သင်မကြာခဏအလုပ်လုပ်ပါက၊ အစားထိုးစက်ဝန်းကို အနည်းငယ်တိုစေသင့်ပါသည်။ လက်တွေ့လုပ်ငန်းခွင်တွင်၊ ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် ပတ်ဝန်းကျင်ကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများအတိုင်း ပြုပြင်ပြောင်းလဲခြင်းမပြုဘဲ လေစစ်ကို မပျက်စီးသရွေ့ ပြင်ပလေစစ်များကိုပင် ဆက်လက်အသုံးပြုကြမည်ဖြစ်သည်။ လေစစ်စစ်သည် ပျက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ဤအချိန်တွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ နောက်ပြန်လှည့်၍မရကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ လေစစ်ဇကာဝယ်ခြင်းသည် စရိတ်စကများစွာ ကုန်ကျသော်လည်း အင်ဂျင်ပျက်စီးပါက ကုန်ကျစရိတ်နှင့် မထိုက်တန်ပါ။ လေစစ်ဇကာကို ဖယ်ထုတ်သည့်အခါ၊ စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်စက္ကူသည် ပြင်းထန်စွာပျက်စီးနေပါက သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသည်ကို တွေ့ရှိပါက သို့မဟုတ် ဇကာဒြပ်စင်၏ အပေါ်နှင့်အောက် မျက်နှာပြင်များ မညီမညာဖြစ်နေခြင်း သို့မဟုတ် ရော်ဘာအလုံပိတ်ကွင်းသည် ဟောင်းနွမ်း၊ ပုံပျက်နေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေပါက အစားထိုးသင့်သည်။ အသစ်တစ်ခုနှင့်။