Volvo excavator filter element များကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မော်ဒယ်များကို စတော့ရှယ်ယာမှ ရရှိနိုင်ပါသည်- Volvo ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၊ Volvo ဒီဇယ်ဇကာဒြပ်စင်၊ Volvo လေစစ်ဇကာဒြပ်စင်၊ Volvo ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၊ Volvo ဆီ-ရေခွဲထုတ်သည့် ဇကာဒြပ်စင်နှင့် အခြားစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင် အမျိုးအစားများကို စျေးနှုန်းချိုသာစွာဖြင့် သေချာစေခြင်း၊ လျင်မြန်သောထောက်ပံ့ရေးနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက်အရည်အသွေးနှိုင်းယှဉ်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။
Volvo excavator filter ဒြပ်စင်များ၏ စောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-
1. နေ့စဥ်ထိန်းသိမ်းမှု- လေစစ်စစ်ဒြပ်စင်ကို စစ်ဆေး၊ သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။အအေးခံစနစ်၏အတွင်းပိုင်းကို သန့်ရှင်းပါ။ခြေရာခံဖိနပ်တံများကို စစ်ဆေးပြီး တင်းကျပ်ပါ။ခြေရာခံ၏နောက်ကျောတင်းမာမှုကိုစစ်ဆေးပြီးချိန်ညှိပါ။excavator air intake heater ကို စစ်ဆေးပါ။ပုံးသွားများအစားထိုး;excavator ဂေါ်ပြား Bucket clearance ကိုချိန်ညှိပါ။ရှေ့ပြတင်းပေါက် သန့်ရှင်းရေး အရည်အဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။excavator လေအေးပေးစက်ကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။တက္ကစီအတွင်း ကြမ်းပြင်ကို သန့်ရှင်းပါ။crusher filter ဒြပ်စင် (optional) ကို အစားထိုးပါ။
2. တူးဖော်မှုအသစ်သည် နာရီ 250 ကြာအလုပ်လုပ်ပြီးနောက်၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်နှင့်အပိုလောင်စာဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်ကိုအစားထိုးသင့်သည်။excavator engine valve ၏ ရှင်းလင်းမှုကို စစ်ဆေးပါ။
3. အအေးခံစနစ်၏အတွင်းပိုင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ အင်ဂျင်အပြည့်အဝအအေးခံပြီးနောက် ရေကန်၏အတွင်းပိုင်းဖိအားကိုထုတ်လွှတ်ရန် ရေဆေးထိုးပေါက်အဖုံးကို ဖြည်းညှင်းစွာဖြေလျှော့ပါ၊ ထို့နောက် ရေပြန်ထုတ်နိုင်သည်။အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်နေစဉ် အင်ဂျင်ကို မသန့်ရှင်းပါက၊ မြန်နှုန်းမြင့် လှည့်နေသောပန်ကာသည် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည်။သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ သို့မဟုတ် coolant အစားထိုးသည့်အခါ၊ စက်ကို အဆင့်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ထားသင့်သည်။coolant နှင့် corrosion inhibitor ကို ဇယားအတိုင်း အစားထိုးသင့်သည်။
Volvo excavators တွင် filter element များထည့်သွင်းခြင်းအတွက်သတိထားပါ။
1. ထည့်သွင်းခြင်းမပြုမီ၊ စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင် ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိနှင့် O-ring အခြေအနေ ကောင်းမွန်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
2. ဇကာဒြပ်စင်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ သင့်လက်ကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပါ သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းသောလက်အိတ်များ ဝတ်ဆင်ပါ။
3. တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီတွင် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန် O-ring အပြင်ဘက်တွင် Vaseline ကို လိမ်းပါ။
4. ဇကာဒြပ်စင်ကို တပ်ဆင်သောအခါ၊ ထုပ်ပိုးထားသော ပလပ်စတစ်အိတ်ကို မဖယ်ရှားပါနှင့်။ပလတ်စတစ်အိတ်ကို နောက်ပြန်ဆွဲပါ။အပေါ်ခေါင်းကို ပေါက်ကြားပြီးနောက်၊ ဘယ်ဘက်လက်ဖြင့် စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်၏အောက်ပိုင်းခေါင်းကို ညာလက်ဖြင့် ဖိထားပြီး ဇကာဒြပ်စင်ကို ဗန်း၏ ဇကာဒြပ်စင်ထိုင်ခုံထဲသို့ ထည့်ပါ။တပ်ဆင်ပြီးနောက် ပလပ်စတစ်အိတ်ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ဖိထားပါ။
Volvo excavator လေအေးပေးစက် filter element ကို 1000 နာရီ သို့မဟုတ် 5 လကြာတိုင်း လဲလှယ်သင့်ပါသည်။လေစစ်ဇကာများ ပိတ်ဆို့နေပါက လေဝင်ရောက်မှု လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်ပြီး အအေးခံနိုင်မှု/အပူပေးနိုင်စွမ်း လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ပုံမှန်ဆေးကြောခြင်း သို့မဟုတ် လဲလှယ်သင့်သည် (အချို့သော လေအေးပေးစက်များ၏ အမှတ်တံဆိပ်များသည် တက္ကစီနောက်ဘက်အောက်ခြေတွင် တည်ရှိသည်)။
ဖိသိပ်ထားသောလေအတွက် အမြင့်ဆုံးဖိအား 5 BAR ဖြင့် သန့်ရှင်းခြောက်သွေ့သော လေကို အသုံးပြုပါ။နော်ဇယ်ကို ၃-၅ စင်တီမီတာ အနီးကပ်မထားပါ။Filter ကို အတွင်းဘက်မှ သန့်စင်အောင် မှုတ်ထုတ်လိုက်ပါ။
Volvo Excavator Filter အင်္ဂါရပ်များ
1. အရည်အသွေးမြင့် စစ်ထုတ်စက္ကူ၊ မြင့်မားသော filtration efficiency နှင့် ကြီးမားသော ပြာပမာဏ။
2. ဇကာဒြပ်စင်၏ ခေါက်အရေအတွက်သည် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
3. ဇကာဒြပ်စင်၏ ပထမနှင့် နောက်ဆုံးခေါက်များကို ကလစ်များ သို့မဟုတ် အထူးကော်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
4. ဗဟိုပြွန်၏ပစ္စည်းသည် ကောင်းမွန်ပြီး ပုံပျက်ရန်မလွယ်ကူသော ခရုပတ်ပုံသဏ္ဍာန်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။
5. အရည်အသွေးမြင့် စစ်ထုတ်ကော်၊ ထို့ကြောင့် စစ်ထုတ်စက္ကူနှင့် အဆုံးထုပ်ကို ကောင်းမွန်စွာ လုံအောင်ပိတ်ပါ။
Excavator filter ဒြပ်စင်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်များဖြစ်သည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် filter material အရ ၎င်းကို excavator air filter element၊ machine filter element၊ liquid filter element နှင့် excavator diesel filter element ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။excavator ဒီဇယ်ဇကာကို အပိုင်းနှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်- coarse filter နှင့် fine filter။Excavator ကိုယ်ထည်၊ ဆီတိုင်ကီများနှင့် အင်ဂျင်များကဲ့သို့သော အတွင်းပိုင်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာပစ္စည်းများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် Excavator Filter များကို တပ်ဆင်ထားပါသည်။excavator ဒီဇယ်ဇကာဒြပ်စင်သည် အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်ကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်ရှေ့တွင် excavator filter element ကို ယေဘူယျအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများသည် ပြင်ပမှ ဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းမှ ထွက်လာခြင်း ဖြစ်သည်။ဆီအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို ထိရောက်စွာ စစ်ထုတ်ရန်နှင့် ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် ချေးများကဲ့သို့သော အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ၎င်းကို ကြမ်းကြမ်းတမ်းတမ်း စစ်ထုတ်ပြီးနောက် တွင်းတူးစက်ဖြင့် ကောင်းစွာ စစ်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။Excavator Air Filter သည် လေထုအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဆီဆလင်ဒါ၏ ကိုယ်ထည်နှင့် ဆီဆလင်ဒါများ မပျက်စီးစေရန် လေထုအတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများကို စစ်ထုတ်ပေးပါသည်။မည်သို့သော filter element မဆို၊ excavator ၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်၎င်းကိုပုံမှန်စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးသင့်သည်။
စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်အား လေထုအတွင်းရှိ အရည် သို့မဟုတ် အစိုင်အခဲအမှုန်အမွှားအနည်းငယ်ကို စစ်ထုတ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး ပစ္စည်းများ၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် လေ၏သန့်ရှင်းမှုကို ကာကွယ်နိုင်သည်။အရည်သည် သတ်မှတ်ထားသော အရွယ်အစား စစ်ထုတ်သည့် ဖန်သားပြင်ဖြင့် စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သို့ ဝင်ရောက်သောအခါ၊ ၎င်း၏ အညစ်အကြေးများကို ပိတ်ဆို့ပြီး သန့်စင်သော အရည်များသည် စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပါသည်။outflowအရည်စစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သည် ညစ်ညမ်းသောအရည် (ဆီ၊ ရေ၊ စသည်ဖြင့်) ကို ထုတ်လုပ်မှုနှင့် အသက်တာအတွက် လိုအပ်သောအခြေအနေသို့ သန့်စင်ပေးသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အရည်သည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သန့်ရှင်းမှုရောက်ရှိစေရန်ဖြစ်သည်။
QS နံပါတ် | SK-1333A |
OEM နံပါတ် | ၁၇၅၀၀၂၅၁ |
CROSS ကိုးကား | |
လျှောက်လွှာ | VOLVO 210D excavator |
အပြင်အချင်း | ၂၃၃/၂၃၄ (MM)၊ |
အတွင်းပိုင်း | 147 (MM) |
စုစုပေါင်း အမြင့် | ၄၅၈/၄၉၇ (MM)၊ |
QS နံပါတ် | SK-1333B |
OEM နံပါတ် | ၁၇၅၀၀၂၅၃ |
CROSS ကိုးကား | |
လျှောက်လွှာ | VOLVO 210D excavator |
အပြင်အချင်း | ၁၄၆/၁၂၆ (MM)၊ |
အတွင်းပိုင်း | 94 (MM) |
စုစုပေါင်း အမြင့် | ၄၇၃/၄၇၈ (MM)၊ |